「国鉄103系通勤形電車」「国鉄キハ40形一般形気動車」天夢人一読し暗所で保管していました。表紙カバーに経年劣化のスレあり。通読には問題ない状態です。1963年に登場した国鉄の103系通勤形電車は、日本の旅客車で最多の3447両が製造されました。山手線、京浜東北線、中央快速線、中央・総武緩行線、常磐快速線、大阪環状線、東海道・山陽緩行線など、大都市圏の通勤・通学輸送を支え、国鉄分割民営化ではJR東日本、JR東海、JR西日本、JR九州の4社に承継されました。残りわずかとなった103系を、貴重な資料とともに振り返ります。キハ40・47・48形気動車は、1977年にデビューし、全国の非電化路線に投入。国鉄分割民営化では旅客車で唯一、旅客全6社に承継された系列となりました。しかし、国鉄分割民営化から35年以上となり、各社で次世代の気動車や新動力の車両への置き換えが急速に進んでいます。 一方で、小湊鐵道や錦川鉄道、北条鉄道などへ譲渡・売却されて新たな活躍を見せています。今なお人気のキハ40系を取り上げ、詳細な取材写真、豊富な資料や写真を用いて、本形式を詳しく解説していきます。●キハ40形一般形気動車のプロフィール●キハ40系の形式と番代●道南いさりび鉄道キハ40形のすべて●小湊鐵道キハ40形のすべて●キハ40系が走った路線●国鉄一般形気動車の系譜#天夢人 #本　#国鉄カテゴリー:本・雑誌・漫画>>>本>>>その他